Dia Mundial Sem Carro: os preparativos em transporte público para a Copa do Brasil

O Dia Mundial Sem Carro é um evento que começou em algumas cidades na Europa, e se espalhou pelo resto mundo, consagrando o dia 22 de setembro, como o dia de deixar os carros na garagem, e se mover rua a fora de bike, a pé, ou utilizando um transporte público.

Infelizmente, a qualidade do transporte público oferecido no Brasil é precária, o que faz com que muita gente pense duas vezes em utilizá-los, só na cidade de São Paulo existem mais de seis milhões de veículos, e a tendência é aumentar. E a menos de três anos para o maior evento realizado no Brasil, a Copa do Mundo de Futebol, as obras e investimentos em transporte público, estão praticamente zerados nas cidades-sede. Os estados com obras mais adiantas são Pernambuco e São Paulo, com apenas 30% concluídos.

Nos estados do Paraná, Bahia, Mato Grosso, Amazonas, Ceará, e no Distrito Federal, nada foi feito até o momento. Em Salvador e Fortaleza, ainda não se sabe o que será feito para melhoria da mobilidade.

O problema é grave, não apenas pela proximidade do evento, e sabemos que em questão de atraso em obras, o Brasil é expert. Mas também, porque essas obras são de longe o maior investimento em transporte público realizado no país há anos. A população que já utiliza este tipo de transporte anseia pelas obras, e a melhoria na qualidade do serviço fará com que outras pessoas passem a utilizá-los.

Um dos principais objetivos do Dia Mundial Sem Carros, é mostra que existem outras formas de se locomover pelas cidades, sem a necessidade de sair, praticamente sozinho, num automóvel. Contudo, infelizmente sem a melhoria da qualidade do transporte público, isso é quase impossível.

Esperemos que as obras comecem a sair do papel, e que a melhoria da mobilidade das grandes cidades, realmente aconteça. Não com o aumento de vias para mais carros, mas com a melhoria do transporte público. A população tem que fazer seu papel, cobrar das autoridades e fiscalizar as obras, só assim teremos no Brasil um transporte público de qualidade.

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  • http://www.facebook.com/dihpardal Diogo Fernando de Oliveira

    Moro em uma cidade de 120mil hab., ou seja; relativamente pequena. Porém é só sair no horário de pico que você acaba desconfiando que mora em uma pequena cidade do interior. 
    Trabalho com transporte público e noto que muitas pessoas adorariam utiliza-los para fazer suas viagens diárias ao trabalho. Muito mais econômico! Mas a vantagem para por aí…
    Não há praticidade, não que eu queira comparar com a praticidade de um veículo próprio; mas transporte coletivo deveria ter suas vantagens quanto a isso. Além de quebras, atrasos, falhas, lotações, etc…enfim; tudo o que a maioria do país passa diariamente e então qual o pensamento da pessoa que acaba de ser promovida no trabalho? Comprar um carro…colocar outro veículo nas ruas.

    Bom, na minha cidade particularmente o SISTEMA TODO de transporte é caótico. O que ajuda a dificuldade do transporte público obter melhorias e fazer adequações. Enfim…na verdade isso é em todo Brasil né?